FIPP chống ăn mòn ống sửa chữa thiệt hại hình thành trong vị trí ống

FIPP chống ăn mòn ống sửa chữa thiệt hại hình thành trong vị trí ống

Mô tảFIPP ống chống ăn mòn sửa chữa thiệt hại hình thành trong vị trí ống:

FIPP (Formed-In-Place Pipe) là một loại vật liệu ống lót được sử dụng trong lĩnh vực phục hồi đường ống không rãnh.Nó bao gồm một ống nhựa nhiệt ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ Thông qua một quá trình đặc biệt liên quan đến sưởi ấm và áp suất, lớp lót này được định hình lại bên trong đường ống cũ hiện có để tạo thành một hoàn toàn mới, chặt chẽ,và ống chịu áp suất độc lập về cấu trúc.

Nguyên tắc hoạt động

Quá trình xây dựng của FIPP tận dụng đầy đủ các tính chất vật lý đảo ngược của vật liệu nhiệt nhựa: cụ thể, khả năng mềm mại khi đun nóng và cứng khi làm mát.Dòng công việc hoạt động được chia thành ba bước:

1. Sản xuất trước và chèn: Các ống nhựa cứng được sản xuất đặc biệt được xát ra trước trong một nhà máy thành một phần cắt ngang hình "C" hoặc "U" với đường kính giảm.Những lớp lót này sau đó được kéo trực tiếp vào bên trong của đường ống cũ cần phục hồi chức năng.

2. Sưởi ấm và áp suất: Các thiết bị chuyên dụng như máy phát hơi, hệ thống nước nóng hoặc các bộ sưởi gắn trên xe được sử dụng để làm nóng và làm mềm ống lót.áp lực không khí hoặc nước bên trong được áp dụng để buộc lớp lót mềm để mở rộng ra ngoài cho đến khi nó đạt được một hoàn toàn, phù hợp chặt chẽ với bức tường bên trong của đường ống cũ.

3. Làm mát và thiết lập: Một khi áp suất được duy trì và lớp lót được làm mát xuống, nó làm cứng lại để tạo thành một cấu trúc cao độ bền, liền mạch "đường ống trong một đường ống",do đó khôi phục và thường tăng cường tính toàn vẹn cấu trúc và độ kín của đường ống ban đầu.

Ưu điểm và đặc điểm cho FIPP chống ăn mòn ống sửa chữa thiệt hại hình thành trong vị trí ống:

1Khả năng thích nghi môi trường đặc biệt: Nhờ tính linh hoạt vốn có của vật liệu nhựa nhiệt (thường có độ kéo dài vượt quá 25% khi vỡ),FIPP là lý tưởng cho việc phục hồi đường ống ở các khu vực chịu tải trọng chu kỳ như các khu vực hoạt động địa chấn hoặc các khu vực liền kề các tuyến tàu điện ngầmNó có thể dễ dàng chứa các hình dạng cắt ngang khác nhau bao gồm hồ sơ tròn, hình trứng và hình chữ nhật và có khả năng điều hướng các đường cong với góc lên đến 60 độ.

2Tính chất vật lý vượt trội: Có khả năng chống va chạm, ăn mòn và căng thẳng nén vượt trội,FIPP không chỉ phù hợp với các đường ống thoát nước mưa và nước thải tiêu chuẩn mà còn có khả năng xử lý các đường ống áp suất (như đường ống nước và đường ống khí đốt), cũng như các ứng dụng tải trọng nặng liên quan đến đường ống chạy dưới đường cao tốc và đường sắt.Toàn bộ quá trình làm cứng chỉ liên quan đến những thay đổi vật lý (nâng nhiệt và làm mát); nó không tạo ra các sản phẩm phụ hóa học hoặc phát thải có hại, do đó không gây ô nhiễm môi trường xung quanh hoặc tài nguyên nước ngầm.

4. Xây dựng hiệu quả và thuận tiện: Là một công nghệ "không có hào" thực sự, nó loại bỏ sự cần thiết của việc đào đường rộng rãi và gián đoạn. Xây dựng tại chỗ là đặc biệt nhanh chóng,thường được hoàn thành trong vòng một ngàyHơn nữa, các bức tường bên trong của các đường ống sửa chữa đều mịn màng (chỉ số Manning thấp), làm tăng hiệu quả vận chuyển chất lỏng.

Ứng dụng Đối với sửa chữa hư hỏng ống FIPP chống ăn mòn

1. Đổi mới mạng lưới đô thị: Sửa chữa các khiếm khuyết cấu trúc và thực hiện các phương pháp xử lý chống rò rỉ cho các mạng lưới thoát nước đô thị già đi.

2- Sửa chữa trong điều kiện đặc biệt: Thích hợp cho các khu vực trung tâm đô thị nơi làm việc với dòng chảy hoạt động là khó khăn hoặc nơi giao thông đông khiến việc khai quật không thực tế;cũng áp dụng cho bảo trì đường ống trong các không gian chuyên biệt như đường hầm và bãi đậu xe ngầm.

3. đường ống công nghiệp và áp suất: đường ống nước thải chống ăn mòn trong các khu phức hợp nhà máy hóa chất,cũng như các đường ống vận chuyển chất lỏng công nghiệp khác nhau cần phải chịu được mức áp suất nội bộ cụ thể.