Việc xé lốp là một trong những công việc khó khăn nhất mà một máy xé lốp có thể được yêu cầu thực hiện.và hình học bất thường kết hợp để tạo ra tải không thể được ngoại suy từ nhựaĐối với các nhà nhập khẩu, công ty thương mại và nhà phân phối mua thiết bị cho các dự án tái chế lốp xe, quá trình mua sắm không phải là một bài tập so sánh giá.Đây là một cuộc kiểm tra kỹ thuật..
Hướng dẫn này nêu ra những gì để xác minh trước khi đặt hàng cho mộtMáy nghiền hai trụctrong dịch vụ lốp xe.
![]()
Lỗi mua sắm phổ biến nhất là yêu cầu báo giá trước khi xác định vật liệu.Hai nhà cung cấp trích dẫn một "máy nghiền hai trục cho lốp xe" có thể trích dẫn các máy được cấu hình cho các điều kiện nguyên liệu hoàn toàn khác nhau.
Chứng minh phạm vi kích thước lốp xe.Lốp xe chở khách, lốp xe tải và lốp xe OTR (ngoài đường) áp dụng tải trọng rất khác nhau.Sự khác biệt về thể chất là đáng kể.: đường kính dây hạt, độ dày cao su và tổng khối lượng lốp xe đều tăng theo kích thước lốp xe.
Xác nhận liệu dây hạt sẽ được loại bỏ trước khi xé nhỏ.Đây là một quyết định mua sắm quan trọng. sợi dây đai là thép cao độ kéo lấn chặt chẽ vào tường bên, và nó áp dụng tải cú sốc cao nhất của bất kỳ thành phần lốp xe.Một số nhà khai thác phải cắt đầu trước khi xéCác lựa chọn ảnh hưởng đến thông số kỹ thuật máy, tỷ lệ mòn lưỡi dao, tiêu thụ năng lượng và khoảng thời gian bảo trì.
Xác nhận đầu ra mục tiêu.Kích thước chip, công suất trong tấn mỗi giờ và quy trình hạ lưu ̇ tách từ, hạt, sản xuất TDF hoặc pyrolysis ̇ tất cả đều ảnh hưởng đến cấu hình máy cần thiết.Đối với ngữ cảnh dòng đầy đủ, xem Dòng sản xuất nghiền nát và nghiền lốp xe và Dòng tái chế lốp xe hoàn chỉnh Kỹ thuật một tương lai bền vững cho lốp xe hết sử dụng.
Sức mạnh của động cơ là con số xuất hiện đầu tiên trên báo giá và là con số tiết lộ ít nhất về hiệu suất xé bánh xe.
Việc nghiền nát lốp xe đòi hỏi mô-men xoắn lớn ở tốc độ trục thấp. Tốc độ trục thường nằm trong khoảng 10 đến 40 RPM.Mô-men xoắn được nhân qua máy giảm tốc reducers hành tinh cung cấp mật độ mô-men xoắn cao hơn và ổn định tốt hơn dưới tải trọng lớn liên tục so với máy giảm tốc tiêu chuẩn.
Việc mua sắm nên yêu cầu nhà cung cấp xác nhận:
Mô-men định số tại trục, không mô-men mô-men
Loại và cấu hình máy giảm tốc
Kích thước cao nhất của lốp xe mà máy có thể chấp nhận mà không bị trì hoãn
Máy đã được thử nghiệm trên phạm vi kích thước lốp xe cụ thể trong nguyên liệu của bạn
Một nhà cung cấp chỉ trả lời bằng kilowatt không hiểu được ứng dụng. Một nhà cung cấp cung cấp số liệu mô-men xoắn của trục, thông số kỹ thuật giảm và dữ liệu thử nghiệm có.
Phạm vi máy tự nó được ghi lại trên trang Máy nghiền trục hai trục, với các cấp công suất riêng biệt được mô tả dưới loại 600 Double Shaft Shredder, loại 800 Double Shaft Shredder,Máy nghiền loại 1000 Double Shaft, và 1200 loại Double Shaft Shredder trang.
Khả năng sản xuất của máy nghiền lốp là chip, danh nghĩa 50 đến 150 mm. Nhưng một phạm vi danh nghĩa che giấu sự phân bố, và sự phân bố quyết định hiệu suất hạ lưu.
Một máy sản xuất chủ yếu là chip 100 mm với một phân tán hẹp cung cấp một bộ tách từ tính hiệu quả.Một máy sản xuất một sự pha trộn rộng của các mảnh mịn và quá lớn buộc thiết bị hạ lưu để bù đắp sự biến đổi nó không được thiết kế để xử lý.
Việc mua sắm nên yêu cầu đường cong phân bố kích thước hạt từ một thử nghiệm vật liệu thực tế, chứ không phải là một phạm vi danh nghĩa.
Tốc độ cho ăn trong quá trình thử nghiệm
Đường cong tải hiện tại trong thời gian thử nghiệm
Tỷ lệ sản lượng trên và dưới kích thước mục tiêu
Tính ổn định trong một thời gian liên tục ít nhất 30 phút
Bốn điểm dữ liệu này tách máy được thử nghiệm khỏi thông số kỹ thuật danh mục.
Số liệu thông lượng hầu như luôn được trích dẫn ở một điều kiện thuận lợi.
Một máy được chỉ định ở một con số tấn mỗi giờ trên lốp xe chở khách có thể đạt được ít hơn đáng kể trên lốp xe tải hoặc lốp OTR.và yêu cầu mô-men xoắn tất cả thay đổi với kích thước lốp và xây dựng.
Việc mua sắm nên đặt ra ba câu hỏi cụ thể. Kích thước lốp xe nào đã được đo lường thông lượng được đề cập? Liệu thử nghiệm đã được thực hiện với hoặc không có dây hạt? Mục tiêu kích thước chip trong quá trình thử nghiệm là gì?
Nếu nguyên liệu của bạn bao gồm lốp OTR, hãy xác nhận rằng máy đã được xác nhận trên lốp OTR không được ngoại suy từ dữ liệu xe hơi.phạm vi Single Shaft Shredder cung cấp giảm thứ cấp được kiểm soát với màn hình thay thế.
Lưỡi là vật liệu tiêu thụ quyết định chi phí hoạt động lâu dài trong dịch vụ lốp xe, nơi mài mòn liên tục và thô.
Vật liệu lưỡi cho việc xé nát lốp xe thường sử dụng thép công cụ D2, DC53 hoặc SKD11 với mục tiêu độ cứng 58 ∼ 62 HRC.Làm cứng chân không kết hợp với xử lý lạnh có thể cung cấp 20 ~ 30% tuổi thọ lâu hơn so với xử lý nhiệt thông thường từ cùng một loại thépViệc mua sắm nên yêu cầu báo cáo thử nghiệm độ cứng thay vì tuyên bố vật liệu.
Sự thay thế cũng quan trọng như nhau. Thiết kế lưỡi dao mô-đun cho phép thay thế một phần mà không cần tháo rời toàn bộ bộ rotor.Sự khác biệt thiết kế này trực tiếp chuyển thành thời gian ngừng hoạt động giảm và chi phí phụ tùng thay thế thấp hơn trong suốt cuộc đời của máy.
Việc mua sắm cũng nên xác nhận:
Danh mục dự phòng lưỡi dao được khuyến cáo cho năm đầu tiên hoạt động
Thời gian để thay thế lưỡi dao
Liệu lưỡi có thể được mài lại và có thể đạt được bao nhiêu chu kỳ
Có sẵn một máy nghiền dao tương thích để phục hồi lưỡi dao trong nhà
Các tùy chọn thay thế lưỡi dao được mô tả trên trang Huatao Wear Resistant Customization Shredder Blades, và thiết bị phục hồi lưỡi dao trên trang Máy nghiền dao công nghiệp.Hướng dẫn lựa chọn vật liệu có sẵn trong Làm thế nào để lựa chọn các cánh cứng máy nghiền nhựa đúng SKD11 D2 DC53 Và LD.
Màn hình bên dưới rotor xác định kích thước đầu ra tối đa và do đó phân bố chip.
Các tùy chọn khẩu độ màn hình có sẵn
Dễ dàng thay đổi màn hình
Liệu các bộ phận mòn màn hình có được lưu trữ như vật liệu tiêu thụ hay không
Tuổi thọ dự kiến của màn hình khi sử dụng lốp xe
Một máy với các tùy chọn màn hình hạn chế có thể không thích nghi nếu các yêu cầu hạ lưu thay đổi.
Lốp xe có chứa các vật thể xa lạ, và sợi dây đai gây ra tải cú sốc không thể đoán trước.
Việc mua sắm nên yêu cầu tài liệu về logic bảo vệ quá tải, bao gồm thời gian phản ứng đảo ngược và các điều kiện kích hoạt đảo ngược tự động.Một máy bị ngừng hoạt động nhiều lần trong khi sử dụng lốp sẽ không đạt được hiệu suất định lượng bất kể thông số kỹ thuật của nó.
Khung bảo trì được khuyến cáo bao gồm kiểm tra hệ thống bảo vệ được nêu trong Hướng dẫn bảo trì máy nghiền Twin Shaft Extend Service Life Cut Operational Cost.
Đối với mua sắm xuyên biên giới, khả năng hỗ trợ sau khi máy đến cũng quan trọng như thông số kỹ thuật máy.
Các thiết bị tham chiếu.Yêu cầu tài liệu tham khảo từ các dự án xử lý cùng một phạm vi kích thước lốp xe. Một nhà cung cấp có tài liệu tham khảo lốp xe hành khách có thể không có kinh nghiệm với lốp xe tải hoặc lốp OTR.
Tài liệu.Xác minh ngôn ngữ của hướng dẫn sử dụng, bản vẽ điện và lịch bảo trì. Xác minh xem có cần chứng nhận nào cho thị trường của bạn hay không.
Sự sẵn có của các phụ tùng thay thế.Yêu cầu một danh sách các phụ tùng thay thế được đề nghị với báo giá, bao gồm các bộ phận hao mòn, các thành phần thủy lực và lưỡi dao.
Lắp đặt và đưa vào sử dụng.Xác nhận cách hỗ trợ lắp đặt và yêu cầu bảo hành được xử lý từ xa, và thời gian đưa vào sử dụng dự kiến là bao nhiêu.
Tài liệu thử nghiệm.Hỏi xem máy cụ thể sẽ được thử nghiệm trước khi vận chuyển và liệu video và dữ liệu thử nghiệm sẽ được cung cấp hay không.Một ví dụ về quá trình thử nghiệm được ghi lại trong Huatao New Shredder được thử nghiệm thành công trước khi vận chuyển.
Một số yếu tố thương mại ảnh hưởng đến chi phí đổ bộ ngoài giá máy.
Bao bì và vận chuyển.Máy nghiền lốp xe nặng và cồng kềnh. Hãy xác nhận phương pháp đóng gói, kích thước vận chuyển, và liệu gói xuất khẩu có đáp ứng yêu cầu của bạn hay không.
Điện áp và cấu hình.Chứng minh máy được cấu hình cho điện áp, pha và tần số của thị trường của bạn.
Điều khoản thanh toán và lịch trình giao hàng.Xác nhận thời gian sản xuất, lịch thanh toán và sắp xếp kiểm tra trước khi vận chuyển.
Mức bảo hành.Chứng minh các thành phần nào được bảo hiểm và trong bao lâu. Các vật liệu tiêu thụ như lưỡi dao và màn hình thường bị loại trừ ¢ xác nhận điều này rõ ràng.
CácMáy nghiền hai trụclà giai đoạn đầu tiên của một dòng tái chế lốp xe được cấu hình và sản lượng của nó xác định những gì thiết bị hạ lưu có thể đạt được.và xử lý nhiệt tạo ra TDF hoặc nguyên liệu pyrolysis.
Để xem quan điểm về chuỗi giá trị, xem Huatao Double Shaft Shredders Driving The Circular Economy In Tire Recycling.Đối với các ứng dụng đa luồng, cái nhìn tổng quan về dây chuyền sản xuất tái chế chất thải cung cấp bối cảnh rộng hơn.
Việc mua sắmMáy nghiền hai trụcđối với việc xé nát lốp xe về cơ bản là một quy trình xác minh. Định nghĩa nguyên liệu, xác minh mô-men xoắn, kiểm tra kích thước chip, xác nhận thông lượng, thông số kỹ thuật lưỡi, tùy chọn màn hình,hệ thống bảo vệ, khả năng của nhà cung cấp, các điều khoản thương mại, và báo giá trở nên so sánh.
Liên hệ với chúng tôi:
Tel: +86 13383116640 (WeChat/WhatsApp)
http://wa.me/13383116640
Người liên hệ: Mr. Maple
Tel: +86 17778255675
Fax: 86--311-80690567